Trois flux d'approvisionnement
Deux marchés, trois façons d'acheter mieux
FLUX 1 — CORÉE DU SUDDu premium européen, disponible tout de suite
BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Range Rover. Achetés neufs en Corée, revendus vite, très peu roulés.
Le marché coréen renouvelle ses voitures beaucoup plus vite que le nôtre. Résultat : un stock permanent de véhicules européens récents, faiblement kilométrés, à des prix sans rapport avec les annonces françaises. Là-bas on roule à droite, volant à gauche, exactement comme ici. Aucune adaptation à prévoir.
- Stock consultable immédiatement, sans attendre une vente.
- Kilométrages bas sur des millésimes récents.
- Volant à gauche, configuration proche de l'européenne.
- Véhicule réservé dès votre accord écrit.
Vous gagnez du temps et vous voyez la voiture avant de décider.
Délai indicatif : 12 à 14 semaines entre votre validation et la livraison.
FLUX 2 — STOCK JAPONLa pièce rare, au prix affiché
Porsche, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG : le stock des concessionnaires japonais, toutes à conduite à gauche, disponibles tout de suite.
Le Japon ne vend pas qu'en salle. Ses concessionnaires tiennent un stock permanent de sportives et de grandes routières européennes, achetées neuves sur place, entretenues au carnet et très peu roulées. Le prix est affiché et tenu : pas de vacation à attendre, pas de plafond à disputer. Nous réservons le véhicule chez le vendeur, nous l'inspectons sur place, et il embarque.
- Uniquement des véhicules à conduite à gauche.
- Prix affiché par le vendeur, sans enchère.
- Historique de réparation déclaré sur chaque annonce.
- Véhicule réservé dès votre accord écrit.
Vous choisissez une voiture précise, et vous connaissez son prix avant de décider.
Délai indicatif : 12 à 14 semaines entre votre validation et la livraison.
FLUX 3 — ENCHÈRES JAPONLe même premium, à un prix d'enchère
Des européennes et des américaines vendues au Japon, toutes à conduite à gauche. Nous enchérissons pour vous, sous votre plafond.
Les lots que nous suivons ne sont pas des japonaises : ce sont des Mercedes, des Porsche, des Cadillac ou des Maserati vendues sur le marché intérieur japonais, où elles ont très peu servi — environ 4 700 km par an, moitié moins qu'un véhicule français. Chaque lot arrive avec sa fiche d'inspection notée par un expert indépendant : carrosserie, habitacle, réparations passées, relevé du compteur. Nous fixons ensemble un prix plafond, nous enchérissons, et nous ne le dépassons jamais.
- Européennes et américaines, toutes à conduite à gauche.
- Fiche d'inspection notée pour chaque lot.
- Environ 4 700 km par an : huit lots sur dix sous 8 000 km/an.
- Aucune enchère au-dessus du plafond que vous avez fixé.
Vous achetez au prix du marché japonais, pas au prix de la revente européenne.
Délai indicatif : 12 à 14 semaines, du coup de marteau à votre porte.
Selon ce que vous cherchez, nous ouvrons l'un ou l'autre canal. Parfois plusieurs en parallèle, pour comparer une disponibilité immédiate et une opportunité d'enchère.
Laquelle pour vous
Corée, stock japonais ou enchères : ce qui décide
| Critère | Corée du SudFlux KR-01 | Japon — achat directFlux JP-02 | Japon — enchèresFlux JP-01 |
|---|---|---|---|
| Ce que vous cherchez | Un premium européen récent, disponible tout de suite | La pièce rare — sportive, grande routière, série limitée — disponible chez un concessionnaire | Le même premium européen ou américain, plus ancien et bien moins cher |
| Âge et usage | Millésimes récents, kilométrages bas | Toutes générations, entretenues au carnet et très peu roulées | Plus ancien, mais environ 4 700 km par an — huit lots sur dix sous 8 000 |
| Disponibilité | Stock physique : le véhicule existe, on le réserve | Stock physique : le véhicule est en concession, on le réserve | Lots hebdomadaires : il faut remporter l'enchère |
| Délai porte-à-porte | 12 à 14 semaines | 12 à 14 semaines | 12 à 14 semaines |
| Droits de douane | 10 % — l'accord UE-Corée n'exonère que les véhicules d'origine coréenne | 10 % — le taux tiers ; seule une japonaise d'origine relèverait de l'accord UE-Japon, au cas par cas | 10 % — pas de déclaration d'origine sur un lot d'enchère |
| Ce qui documente l'état | Notre inspection sur place, avant engagement | L'historique de réparation déclaré sur chaque annonce, plus notre inspection sur place | Feuille d'inspection notée par un expert indépendant, plus notre contrôle |
| Maîtrise du prix | Prix affiché, négociable | Prix affiché, connu avant de décider | Vous fixez un plafond, nous n'allons jamais au-delà |
Flux KR-01
Importer de Corée du Sud
Stock disponible, prix ferme, relevé d'inspection obligatoire — et la règle douanière réelle, celle que la plupart des sites arrondissent.
Flux JP-01 · JP-02
Importer du Japon
Stock des concessionnaires à prix affiché, ou enchères avec feuille d'inspection notée. Des européennes et des américaines très peu roulées, à conduite à gauche.
Acheter à 9 000 km de chez soi demande de la confiance. Elle se construit sur des règles, pas sur des promesses.
Ces quatre engagements figurent noir sur blanc dans votre mandat. Ils s'appliquent à chaque dossier, quel que soit le montant.
Inspection sur place, avant achat
Personne n'achète une voiture sur trois photos. Chaque véhicule est contrôlé physiquement avant votre validation : carrosserie, sous-caisse, habitacle, historique, compteur. Si le rapport ne colle pas, nous écartons le lot et nous cherchons le suivant.
Transparence totale des coûts
Prix d'achat, commission, fret, douane, TVA, malus, homologation, carte grise, livraison. Tout apparaît sur le devis avant que vous engagiez le premier euro. Aucun frais ne se découvre en cours de route.
Homologation incluse jusqu'à la carte grise
Nous montons le dossier administratif de bout en bout : certificat de conformité ou réception à titre isolé, certificat de dédouanement 846A, contrôle technique, immatriculation. Vous ne remplissez aucun formulaire.
Suivi en temps réel
Un point à chaque étape, sur WhatsApp : achat confirmé, véhicule chargé, bateau parti, arrivée au port, dossier déposé, livraison programmée. Vous savez toujours où se trouve votre voiture.