Réparé — Véhicule réparé après accident, selon la feuille d'inspection—Ford
Mustang
ECO Boost
- Année
- 2021
- Kilométrage
- 48 000 km
- Boîte
- Auto.
Mise à prix
6 770 €
Ce véhicule n'est plus disponible. Il a quitté le catalogue d’enchères depuis notre dernière synchronisation. La fiche reste consultable — voir les véhicules disponibles, ou dites-nous ce que vous cherchiez : nous plaçons votre demande en veille active sur les deux marchés.
XLT

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Ce véhicule se trouve actuellement à USS Tokyo, Japon
livraison 12 à 14 semainesLe budget
1 120 €
mise à prix · USS Tokyo
Mise à prix : 1 120 €. Tapez le montant que vous êtes prêt à enchérir.
Estimé clé en main
Le montant s'affiche dès que vous saisissez votre enchère.
Rien n'est acheté sans votre accord écrit. L'inspection sur place a lieu avant tout engagement.
Nous suivons cette Ford Explorer de 2013 sur le marché de l'occasion japonais, où elle est mise aux enchères. Ses 78 000 km représentent environ 6 000 km par an, sensiblement sous la moyenne d'un véhicule européen du même âge.
La cylindrée relevée est de 3 500 cm³, pour une boîte automatique. Ses 13 ans la placent hors du malus écologique français, qui ne s'applique qu'aux premières immatriculations postérieures à 2015.
L'expert de la salle lui a attribué la note 3.5, sur une échelle qui va de 1 à 6. Cette note porte sur l'état général constaté avant la vacation.
Puissance, émissions et masse ne figurent pas sur la fiche source, pas plus que le carburant ou la carrosserie : les salles japonaises ne les publient pas. Nous les relevons sur le véhicule lors de l'inspection, avant de chiffrer votre devis — une case vide vaut mieux qu'une valeur supposée qui finirait dans un contrat.
Note 3.5 — Correct
Défauts visibles à corriger — carrosserie, sellerie ou éléments d'usure. Reste un véhicule sain.
L'échelle des salles japonaises
Du meilleur état, à gauche, au plus dégradé.
La note est attribuée par un expert indépendant mandaté par la salle de vente, sur le véhicule, avant la vacation. Elle porte sur l'état général : elle ne remplace pas notre inspection sur place, que nous faisons systématiquement avant de miser.
Ce document est le formulaire d'inspection rempli à la main par l'expert de la salle, en japonais. Il détaille les défauts relevés zone par zone. Nous le traduisons intégralement sur demande, avant tout engagement de votre part.
Le marché d'origine et le prix de départ sont déjà renseignés. Le premier panneau donne le prix livré en France ; le second chiffre la carte grise, qui dépend de votre département et de la puissance du véhicule — nous la relevons lors de l'inspection.
Carte grise
Taxe régionale, malus CO2 et taxe sur la masse. Barèmes 2026 — CIBS art. L421-58 et suivants.
Énergie
Coût de la carte grise
261 €
Demi-tarif, véhicule de plus de dix ans
Estimation. Le montant définitif est celui du simulateur de l'administration, calculé sur la carte grise étrangère.
Les lignes marquées suivent un barème officiel (CIBS art. L421-58 et suivants, art. 292 CGI). Les autres postes sont des ordres de grandeur de marché, retenus en haut de fourchette.
Le parcours
12 à 14 semaines · à partir du coup de marteau
Nous portons l'enchère jusqu'au plafond que vous avez fixé. Au-delà, nous nous retirons.
Carrosserie, sous-caisse, habitacle, historique d'entretien et relevé du compteur. Photos et vidéos avant tout engagement.
Devis complet, ligne par ligne. Tant que vous n'avez pas signé, rien n'est acheté.
Nous réglons le vendeur, organisons l'export et le transport. Vous suivez le bateau.
Droits, TVA à l'importation et certificat 846A. Le dossier est déposé par nos soins.
Conformité européenne ou réception à titre isolé, contrôle technique, immatriculation française.
Voiture prête à rouler, immatriculée, à l'adresse que vous indiquez.
Délai indicatif. Il dépend des rotations maritimes et du passage en douane — nous donnons une fourchette, jamais une date ferme avant le départ du bateau.
Réparé — Véhicule réparé après accident, selon la feuille d'inspection—Ford
ECO Boost
Mise à prix
6 770 €
Note 4 — Note d'inspection 4 sur 6, attribuée par un expert indépendant—Ford
Limited
Mise à prix
0 €
Note 4 — Note d'inspection 4 sur 6, attribuée par un expert indépendant—Ford
XLT ECO Boost
Mise à prix
560 €