Réparé — Véhicule réparé après accident, selon la feuille d'inspection—Alfa Romeo
4C
Base Grade
- Année
- 2015
- Kilométrage
- 44 000 km
- Boîte
- Auto.
Mise à prix
16 930 €
Quadrifoglio Verde

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Ce véhicule se trouve actuellement à USS Nagoya&Hokuriku, Japon
livraison 12 à 14 semainesLe budget
0 €
mise à prix · USS Nagoya&Hokuriku
Tapez le montant que vous êtes prêt à enchérir.
Estimé clé en main
Le montant s'affiche dès que vous saisissez votre enchère.
Rien n'est acheté sans votre accord écrit. L'inspection sur place a lieu avant tout engagement.
Une Alfa Romeo Mito millésime 2013, repérée sur le circuit des enchères japonaises. À 66 000 km, elle affiche un rythme d'environ 5 077 km par an, en dessous de ce qu'on observe habituellement en Europe.
La cylindrée relevée est de 1 400 cm³, pour une boîte manuelle. À 13 ans, elle échappe au malus CO2 comme à la taxe sur la masse : deux postes qui pèsent lourd sur un import récent.
Notée 3.5 par l'inspecteur de la salle de vente, elle est accompagnée de sa feuille d'enchère, que nous traduisons sur demande.
Puissance, émissions et masse ne figurent pas sur la fiche source, pas plus que le carburant ou la carrosserie : les salles japonaises ne les publient pas. Nous les relevons sur le véhicule lors de l'inspection, avant de chiffrer votre devis — une case vide vaut mieux qu'une valeur supposée qui finirait dans un contrat.
Note 3.5 — Correct
Défauts visibles à corriger — carrosserie, sellerie ou éléments d'usure. Reste un véhicule sain.
L'échelle des salles japonaises
Du meilleur état, à gauche, au plus dégradé.
La note est attribuée par un expert indépendant mandaté par la salle de vente, sur le véhicule, avant la vacation. Elle porte sur l'état général : elle ne remplace pas notre inspection sur place, que nous faisons systématiquement avant de miser.
Ce document est le formulaire d'inspection rempli à la main par l'expert de la salle, en japonais. Il détaille les défauts relevés zone par zone. Nous le traduisons intégralement sur demande, avant tout engagement de votre part.
Le marché d'origine et le prix de départ sont déjà renseignés. Le premier panneau donne le prix livré en France ; le second chiffre la carte grise, qui dépend de votre département et de la puissance du véhicule — nous la relevons lors de l'inspection.
Carte grise
Taxe régionale, malus CO2 et taxe sur la masse. Barèmes 2026 — CIBS art. L421-58 et suivants.
Énergie
Coût de la carte grise
261 €
Demi-tarif, véhicule de plus de dix ans
Estimation. Le montant définitif est celui du simulateur de l'administration, calculé sur la carte grise étrangère.
Les lignes marquées suivent un barème officiel (CIBS art. L421-58 et suivants, art. 292 CGI). Les autres postes sont des ordres de grandeur de marché, retenus en haut de fourchette.
Le parcours
12 à 14 semaines · à partir du coup de marteau
Nous portons l'enchère jusqu'au plafond que vous avez fixé. Au-delà, nous nous retirons.
Carrosserie, sous-caisse, habitacle, historique d'entretien et relevé du compteur. Photos et vidéos avant tout engagement.
Devis complet, ligne par ligne. Tant que vous n'avez pas signé, rien n'est acheté.
Nous réglons le vendeur, organisons l'export et le transport. Vous suivez le bateau.
Droits, TVA à l'importation et certificat 846A. Le dossier est déposé par nos soins.
Conformité européenne ou réception à titre isolé, contrôle technique, immatriculation française.
Voiture prête à rouler, immatriculée, à l'adresse que vous indiquez.
Délai indicatif. Il dépend des rotations maritimes et du passage en douane — nous donnons une fourchette, jamais une date ferme avant le départ du bateau.
Réparé — Véhicule réparé après accident, selon la feuille d'inspection—Alfa Romeo
Base Grade
Mise à prix
16 930 €
Note 3.5 — Note d'inspection 3.5 sur 6, attribuée par un expert indépendant—Alfa Romeo
Quadrifoglio Verde
Mise à prix
850 €
Note 3.5 — Note d'inspection 3.5 sur 6, attribuée par un expert indépendant—Alfa Romeo
2004
Mise à prix
110 €