
BMW
i4
eDrive40 M Sport Pro
- Année
- 2026
- Kilométrage
- 13 314 km
- Carburant
- Électrique
- Boîte
- Auto.
Prix sur place
44 810 €
Ce véhicule n'est plus disponible. Il a quitté le stock depuis notre dernière synchronisation. La fiche reste consultable — voir les véhicules disponibles, ou dites-nous ce que vous cherchiez : nous plaçons votre demande en veille active sur les deux marchés.
530i Sedan

1 / 15
Ce véhicule se trouve actuellement à Busan, Corée
livraison 12 à 14 semainesLe budget
Prix du véhicule
4 800 €
Sur place à Busan, hors frais d'import.
Estimé clé en main
15 004 €
Transport, douane, TVA compris. Hors homologation, carte grise et malus.
Rien n'est acheté sans votre accord écrit. L'inspection sur place a lieu avant tout engagement.
Cette BMW Série 5 (E60) de 2006 est disponible immédiatement sur le stock coréen, à prix ferme. À 116 086 km, elle affiche un rythme d'environ 5 804 km par an, en dessous de ce qu'on observe habituellement en Europe.
Elle est équipée d'une motorisation essence de 3,0 litres, associée à une boîte automatique. Carrosserie berline, 5 places. Ses 20 ans en font une voiture d'usage ou de collection selon l'état, exonérée de malus à l'importation.
Équipements déclarés par le vendeur
Liste établie par le vendeur sur le portail source. Nous la vérifions sur le véhicule lors de l'inspection.
Puissance, émissions et masse ne figurent pas sur la fiche source. Nous les relevons sur le véhicule lors de l'inspection, avant de chiffrer votre devis — une case vide vaut mieux qu'une valeur supposée qui finirait dans un contrat.
Le marché d'origine et le prix de départ sont déjà renseignés. Le premier panneau donne le prix livré en France ; le second chiffre la carte grise, qui dépend de votre département et de la puissance du véhicule — nous la relevons lors de l'inspection.
Carte grise
Taxe régionale, malus CO2 et taxe sur la masse. Barèmes 2026 — CIBS art. L421-58 et suivants.
Énergie
Coût de la carte grise
261 €
Demi-tarif, véhicule de plus de dix ans
Estimation. Le montant définitif est celui du simulateur de l'administration, calculé sur la carte grise étrangère.
Les lignes marquées suivent un barème officiel (CIBS art. L421-58 et suivants, art. 292 CGI). Les autres postes sont des ordres de grandeur de marché, retenus en haut de fourchette.
Le parcours
12 à 14 semaines · à partir de votre validation
Le véhicule est en stock et disponible immédiatement : nous le bloquons chez le vendeur coréen.
Carrosserie, sous-caisse, habitacle, historique d'entretien et relevé du compteur. Photos et vidéos avant tout engagement.
Devis complet, ligne par ligne. Tant que vous n'avez pas signé, rien n'est acheté.
Nous réglons le vendeur, organisons l'export et le transport. Vous suivez le bateau.
Droits, TVA à l'importation et certificat 846A. Le dossier est déposé par nos soins.
Conformité européenne ou réception à titre isolé, contrôle technique, immatriculation française.
Voiture prête à rouler, immatriculée, à l'adresse que vous indiquez.
Délai indicatif. Il dépend des rotations maritimes et du passage en douane — nous donnons une fourchette, jamais une date ferme avant le départ du bateau.

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